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On ne rigole pas SVP !! Pourquoi ?
1/ Parce que j'ai les mains vraiment crades !!
2/ Parce que j'ai longtemps cherché mon mastic échappement (en gros plan sur une photo) et ne l'ayant pas trouvé j'ai mis de l'autojoint bleu.
- Prévoir de la laine de roche + des rivets pop.
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-Démonter le pot d'échappement, l'ouvrir
complètement. Vis ou rivets pop qu'il faudra faire "sauter".
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On constate les dégâts!!
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Pour faire "sauter" un rivet pop: prendre un foret de la taille un peu > à la tête du rivet et fraiser la tête. Ensuite avec un clou ou un chasse clou pousser le corps du rivet vers l'intérieur
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- Pour récupérer le corps des rivets pop il faut ouvrir complètement le corps arrière ( meuler les 2 points de soudure).
- On fait un bon nettoyage de toutes ces pièces.
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- On découpe un morceau de laine de roche, pour entourer complètement le tube.
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- On enveloppe le tube d'échappement et on remet le tout dans le fourreau en alu.
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- On enduira les extrémités des enboitements de pate étanche (mastic échappement). Comme ce tube "me crevait les yeux" et que je ne l'ai pas trouvé j'ai mis de l'autojoint bleu.
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- Une fois que tout est bien remonté, on réassemble le tout avec des rivets pop ou vis.
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